（松口镇）
（松口码头）
（参观古镇街道）
（参观古镇街道）
12月14日，一行人员来到青溪镇中央红色交通线中站纪念园、红色交通站棣萼楼等地参观。
（红色交通站棣萼楼）
（中央红色交通线大埔中站展厅）
（中央红色交通线大埔中站纪念园）
80多年前，为输送重要情报、转移临时中央机关和党政军重要领导人等，中央开辟了多条秘密交通线，而途经大埔的中央红色交通线是唯一一条未被敌人摧毁的交通线。“摧不垮打不掉”的背后，是大埔地下交通员的智勇斗争和百姓的鱼水情深，留下了一出出荡气回肠的故事。
（重山包围的大埔汀江，曾是中央红色交通线水路必经之路）
中共中央为了加强对各革命根据地联络和指导，于1930年10月成立中央交通局，先后建立了长江、北方、南方三条交通线，其中南方线分为4条支线（其中前3条线路先后被敌人破坏）：1.上海－香港－南雄－江西；2.